2016年8月28日 星期日

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咖啡機 推薦桃園機場捷運通車在6度跳票後,於27日開放試乘,從台北車站到桃園機場第二航廈,僅耗時約37分鐘。交通部與桃捷公司雙方皆同意採「先通車,再改善」,然而,同樣的結論與建議在今年3月馬政府時期,卻挨批「罔顧人命」,因此有外界質疑,是否「顏色對了,機捷就通了」? 原定今年3月通車咖啡機 推薦的桃園機場捷運,因逢大選而有變數,1月時民進黨陣營提出列車測試打滑、墊片斷裂等問題,桃捷公司更提出4000多項疏失,導致綠營質疑馬政府為趕在卸任前通車,而罔顧人命減價驗收。 交通部長賀陳旦上任後,咖啡機 推薦為解決桃園機場捷運安全相關問題,成立機捷監理調查委員會,現相關問題已逐一收驗,捷運體檢小組歷時2個月做出報告,證實4000多項疏失皆無安全疑慮,列車打滑、墊片斷裂也非安全問題。 20160827-桃園捷運公司27日咖啡機 推薦開放桃園機場捷運線給媒體參觀及試乘,圖為桃園機場捷運車廂內乘車狀況。(顏麟宇攝)(中央社記者陳葦庭台北28日電)機場捷運監理調查委員會昨天召開記者會,建議先通車再逐步改善,遭疑新政府雙重標準。交通部次長王國材今天表示,這是「積極度」的問題。 機場捷運監理調查委咖啡機 推薦員會昨天召開總結會議並舉行記者會,說明機捷安全與穩定問題已排除,建議可先通車,再逐步改善合約要求標準,引發媒體和大眾質疑,為通車降低標準。 對此,交通部次咖啡機 推薦長王國材今天回應媒體,強調新舊政府之間是「積極度」的問題,他舉例,以前搞不定丸紅與西門子的爭議,西門子並未進場協助缺失改善,以致出現穩定性低於70%的狀況。 他表示,交通部成立咖啡機 推薦獨立調查監理調查委員會,經由調查委員會更專業討論,西門子、桃捷公司全力進場,針對今年初4522項機捷異常事件,經積極改善後,僅剩25件缺失,穩定性方達98%。 王國材說明,在確咖啡機 推薦定99%系統穩定、第三方驗證公司認證安全無虞下,以先期班表通過履勘後先行通車。至於和丸紅合約驗收將繼續走下去。「通車」與「驗收」會分開處理。1050828 捷運體檢小組歷時2咖啡機 推薦個月交出報告,證實4000多項疏失皆無安全疑慮,列車打滑、墊片斷裂也非安全問題。(顏麟宇攝)中國時報【孟祥傑、陳心瑜、譚宇哲、楊明峰╱綜合報導】 「終於等到了!」咖啡機 推薦機場捷運年底將通車,新北市府與議會均表示樂觀其成,「希望這次真的能如期通車」;議會則要求,希望中央依最初規畫,讓新北市民能在A3站(新北產業園區站)預辦登機及行李托運服務,不要繞遠路去台北車站。 新北市新聞局長張其強表示咖啡機 推薦,大家等待機場捷運等了很多年,終於聽到今年底通車的消息,「相信所有新北市民都很高興。」 新北市議會議長蔣根煌咖啡機 推薦、副議長陳文治說,希望這次的消息不會又跳票,但也絕不能因為趕著通車,而降低安全標準與服務品質,「就像我訂了超跑,你卻交給我機車,新北市民絕對無法接受!」 兩人強調,機場捷運原先規畫在A3站,讓民眾可以預辦登記及行李托運服務,但卻傳出疑似跳票消息,如果取消這項服務,新北市民還拖著行李跑去台北車站搭車,「等於變成二等公民」,希望中央按照原先規畫,為新北市民提供最方便的服務。 家住新莊、泰山交界的蔡先生說咖啡機 推薦,「相當期待機場捷運通車」,將來到台北市就學、就業會更方便,其實新莊、泰山到台北市距離並不遠,但一直缺乏大眾運輸,自行開車也容易遇塞車,難以帶動地方產業發展,通車後可以活絡地方產業、復甦周邊商圈,甚至重振輔大花園夜市商機。 桃園市議員徐其萬說,桃園交通現今多仰賴國道、鐵路,機場捷運通車後,將能串起北北桃的生活圈,讓桃園民眾往返台北更便利;桃園市議員游吾和則說,通車後,將能帶來人潮與錢潮。 台灣房屋智庫經理江怡慧指出,咖啡機 推薦因受大環境影響,房市整體表現不佳,若機場捷運通車後,對桃園房市來說,長遠來看是正面利多。 體檢小組認為,機捷問題主要是行車時間咖啡機 推薦、誤點、延遲,並非行車安全,建議可拉長班距先通車、再改善,對此,桃園市市長鄭文燦表示答應,而交通部也擬在機捷確保安全的前提下,規劃年底通車。然而馬政府時期,也提出「減價驗收」通車,降低車速、拉長行車間距,卻遭桃園捷運公司拒絕,更被綠營批罔顧人命。 去年年底,關於桃捷要等小英剪綵咖啡機 推薦的消息早已傳開,機捷原定今年3月通車,卻遭跳票,如今在同樣的建議與做法下卻開放試乘並力拚年底通車,兩者間唯一的的不同是執政的黨派不一樣,而讓外界質疑,是否顏色對了桃捷就通了。 20160827-桃園市長鄭文燦27日出席機咖啡機 推薦場捷運總結會議、現場會勘及試乘行程。(顏麟宇攝)交通部與桃捷公司雙方皆同意採「先通車,再改善」,然而同樣結論在馬政府時期卻挨批「罔顧人命」,令外界質疑,是否顏色對了,捷運就通了?(資料照,顏麟宇攝) 27日,鄭文燦在監理小組總結後強調,咖啡機 推薦即使達到通車門檻,但驗收是另一件事情。高鐵局、丸紅公司、桃捷公司正進行機捷的穩定性測試,還有許多缺點需要改善,未來驗收不會打折也不會放水,必須在安全無虞、穩定性提高下,到達合約及《大眾捷運法》標準驗收才可以通車。
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