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飛機輪 行李箱好用嗎新頭殼newtalk 2015.09.16 林介平/綜合報導 日本觀光廳16日飛機輪 行李箱好用嗎發佈估算數據，截至9月10日，今年訪日外國遊客達到1342萬4千人次，已經超過去年全年的1341萬人次，提前刷新了去年創下的歷史最高紀錄。（中央社記者蘇龍麒新北市16日電）新北地檢署偵辦「馬勝集團」吸金案，日前部分偵查終結，全案涉嫌非法吸金近新台幣140億元。檢方將張姓女總裁等13人已違反銀行法等起訴，部分共同被告則另案偵辦中。 新北地檢署偵辦「馬勝集團」吸金案，發現該集團多名成員涉嫌共同基於非法吸收資金經營銀行業務，及違反多層次傳銷管理法的犯意聯絡，於民國102年3月間開始對外宣稱「馬勝金融集團」是美國獨立私人機構的所屬關係企業。 集團並稱該公司飛機輪 行李箱好用嗎從事全球外匯、黃金交易平台業務，並對外推銷「馬勝基金」投資方案，其內容係與投資人約定每次投入本金以美金1000元、5000元、1萬元、2萬元及3萬元為單位，期限18個月，期滿前不得領取。 「馬勝集團」晶圓代工龍頭台積電去年成功拿下蘋果A8處理器的20奈米獨家代工大單，推升營收及獲利創下歷史新高，去年賺逾一個股本。今年半導體生產鏈庫存調節延到下半年，加上台積電僅拿下一半16奈米A9處理器代工訂單，下半年營收成長動能趨緩，股價表現不佳，至今仍未填息。 不過，台積電的16奈米良率提升速度及產能開出幅度，均明顯優於最大競爭對手三星，明年將再取得A10處理器獨家代工大單，董事長張忠謀認為明年16奈米市占率將大幅領先競爭對手的支票，將順利兌現。 台積電2012年領先競爭同業率先進入28奈米製程世代並大擴產能，2013年及2014年幾乎通吃全球28奈米晶圓代工訂單，2015年雖然面臨訂單流失到競爭對手的壓力，但整體市占率仍逾7成。台積電近幾年持續拉高資本支出，不過，並沒有像三星一樣直接由28奈米轉進14奈米鰭式場效電晶體（FinFET）製程，而是推出20奈米後再跨入16奈米FinFET製程，也因此，台積電今年並未通吃蘋果A9處理器代工訂單。 此外，台積電了飛機輪 行李箱好用嗎解16奈米FinFET製程的生產難度遠遠高過28奈米，採取先在20奈米練兵的「一步一腳印」策略，雖然今年在FinFET製程晶圓代工市占率輸給對手，不過，下半年16奈米製程良率不僅遠遠高過競爭同業，產能也全面開出，奠定了明年重新奪回FinFET製程晶圓代工市場主導地位的基礎。 台積電董事長張忠謀今年重申了四點台積電在16奈米市場的看法：一是16奈米今年市占率會低於主要競爭對手的14奈米；二是將台積電20奈米及16奈米市占率加起來，在此一製程世代上仍是大幅領先對手；三是2016年台積電16奈米市占將會大幅領先競爭對手；四是2016年積電16奈米市占不僅遠大於競爭對手，16奈米市場規模也會遠大於2015年。 如今，台積電幾乎確定拿下明年蘋果A10處理器16奈米獨家代工訂單，加上高通及聯發科手機晶片、輝達（NVIDIA）及超微繪圖晶片、賽靈思可程式邏輯閘陣列（FPGA）晶片等16奈米訂單陸續到位，台積電明年在FinFET製程市占大躍進，業界預估將奪回7成以上的市場。由此來看，張忠謀先前指出台積電明年將奪回FinFET晶圓代工最大市占率的支票，已確定可以兌現了。則依投資本金之級距，每月給付3%、5%、6%、7%及8%的「紅利」，報酬換算年利率超過36%至96%不等。 檢方發現，馬勝集團大量吸收投資會員，自民國102年3月間迄今，投資馬勝集團民眾已超過千人，非法吸收資金總額高達新台幣139億7255萬5000元。 全案經新北地檢署檢察官於5月28日，指揮法務部調查局台北市調查處搜索相關處所，扣得張姓女總裁等人所有的現金7596萬900元、外幣1批、汽車3部、大型重型機車2部及名貴精品1批，另發函扣押張姓女總裁等人所有的房產2筆，並發函查扣銀行帳戶，金額達5983萬5559元，查扣財產價值總和超過1.5億元。1040916 觀光廳長官田村明比飛機輪 行李箱好用嗎古在記者會上表示，若這種速度維持下去，全年有達到1900萬人次的可能。日本政府提出在2020年實現全年2000萬人次的目標有望提前完成。 此外，日本國家旅遊局當天發佈的估算數據顯示，今年1至8月訪日外國遊客人數為1287.54萬人次，較去年同期增加49.1％。從國家和地區來看，來自中國的遊客人數最多，達到334.7萬人次，其次為韓國255.41萬人次和台灣246.83萬人次。 8月訪日遊客比去年增長63.8％，達到181.71萬人次，為單月歷史第二高，僅次於今年7月的191.84萬人次。雖然中國經濟減速的影響曾引起擔憂，但該月中國遊客人數仍達59.15萬人次。
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